Übersicht
Erbaut/Inbetriebnahme: 1986
Außerbetriebnahme: 2011
Streckenblock: SBK Siemens Block 60 n. Frohnau
Siemens Relaisblock v. Hermsdorf
Siemens Relaisblock v. u. n. Wittenau
Richtung Schönholz war das Nachbarstellwerk ESTW BBOS (Wkb)
ehemaliges Nachbarstellwerk Stw Snt (Schönholz)
Richtung Oranienburg war das Nachbarstellwerk Stw Foh (Frohnau)
Zwischen Waidmannslust und Berlin-Schönholz lagen ausserdem die Blockstellen Wittenau (BWIN / Win) und Wilhelmsruh (BWM / Wm)
Die Blockstelle Hermsdorf (BHED / Hf) war nur Richtung Waidmannslust als solche tätig
Ausstattung: 7 Weichen, 1 Gleissperre, 11 Signale (Asig B (V2), D, E, F (V1); Esig A, C; Rsig V3II, V4I, V4II, V5, V11)
ehemalige Funktion: War tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn
Strecke Berlin-Wannsee - Oranienburg, zweigleisig (zw Frohnau und Hohen-Neuendorf eingleisig), Linie S1, S85 (bis Waidmannslust)
Standort: Waidmannslust, S Waidmannslust (auf dem Bahnsteig)
Gleisplan des Bahnhof Waidmannslust 1955
Der Bahnhof sollte 2007 komplett erneuert werden und ein Gleisbildstellwerk GSII erhalten. Mangels finanziellen Mitteln wurde das Projekt jedoch verworfen.
Aktueller Zustand Waidmannlust
Unscheinbar - Stellwerk Wai 2008
Probezug BR485 (485 121 u. 485 015) am 04.09.2009 in Waidmannslust
Formhauptsignal C Richtung Frohnau 1984 - Foto: Sammlung Wirgenings
Stellwerk Wai
Typ: elektromechaninsches Stellwerk der Bauform E43 mit FarbscheibenüberwachungErbaut/Inbetriebnahme: 1986
Außerbetriebnahme: 2011
Streckenblock: SBK Siemens Block 60 n. Frohnau
Siemens Relaisblock v. Hermsdorf
Siemens Relaisblock v. u. n. Wittenau
Richtung Schönholz war das Nachbarstellwerk ESTW BBOS (Wkb)
ehemaliges Nachbarstellwerk Stw Snt (Schönholz)
Richtung Oranienburg war das Nachbarstellwerk Stw Foh (Frohnau)
Zwischen Waidmannslust und Berlin-Schönholz lagen ausserdem die Blockstellen Wittenau (BWIN / Win) und Wilhelmsruh (BWM / Wm)
Die Blockstelle Hermsdorf (BHED / Hf) war nur Richtung Waidmannslust als solche tätig
Ausstattung: 7 Weichen, 1 Gleissperre, 11 Signale (Asig B (V2), D, E, F (V1); Esig A, C; Rsig V3II, V4I, V4II, V5, V11)
ehemalige Funktion: War tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn
Strecke Berlin-Wannsee - Oranienburg, zweigleisig (zw Frohnau und Hohen-Neuendorf eingleisig), Linie S1, S85 (bis Waidmannslust)
Standort: Waidmannslust, S Waidmannslust (auf dem Bahnsteig)
Gleisplan des Bahnhof Waidmannslust 1955
Der Bahnhof sollte 2007 komplett erneuert werden und ein Gleisbildstellwerk GSII erhalten. Mangels finanziellen Mitteln wurde das Projekt jedoch verworfen.
Aktueller Zustand Waidmannlust
Unscheinbar - Stellwerk Wai 2008
Probezug BR485 (485 121 u. 485 015) am 04.09.2009 in Waidmannslust
Formhauptsignal C Richtung Frohnau 1984 - Foto: Sammlung Wirgenings
Bahnhof Waidmannslust
• eröffnet 20.05.1884
Hochlegung
• 1908 - 1912
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 05.06.1926
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
• Juni 1945
Stillegung
(Übernahme durch BVG)
• 09.01.1984
Wiedereröffnung
• 01.10.1984
Stillegung
(Zweigleisiger Ausbau)
• 05.05.1986
Wiedereröffnung
• 22.12.1986
Hochlegung
• 1908 - 1912
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 05.06.1926
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
• Juni 1945
Stillegung
(Übernahme durch BVG)
• 09.01.1984
Wiedereröffnung
• 01.10.1984
Stillegung
(Zweigleisiger Ausbau)
• 05.05.1986
Wiedereröffnung
• 22.12.1986