Übersicht
Erbaut/Inbetriebnahme: 1992
Außerbetriebnahme: 2011
Streckenblock: SBK Siemens Block 60 v. u. n. Hohen Neuendorf
v. Waidmannslust
n. Hermsdorf
Richtung Schönholz war das Nachbarstellwerk Stw Wai (Waidmannslust)
Richtung Oranienburg war das Nachbarstellwerk Stw Hon (Hohen Neuendorf)
Zwischen Frohnau und Waidmannslust lag ausserdem die Blockstelle Hermsdorf (BHED / Hf). Sie war nur Richtung Waidmannslust als solche tätig.
Ausstattung: 7 Weichen, 1 Kreuzung, 9 Signale (Asig A1, A1X, A2, A2X; Esig E2, E2X; Zsig Z2; Rsig K21, K22)
ehemalige Funktion: War tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn
Strecke Berlin-Wannsee - Oranienburg, zweigleisig (zw Frohnau und Hohen-Neuendorf eingleisig), Linie S1
Standort: Frohnau, S Frohnau (am nördlichen Ende)
Gleisplan des Bahnhof Frohnau 1955
Aktueller Zustand Berlin-Frohnau
Stellwerk Frohnau 2010
Eingangsbereich Stellwerk Frohnau 2010
Halbzug BR475 in Frohnau Gleis 1 im März 1986 - Foto: J. Petig
Das alte, noch mechanische, Stellwerk Frohnau 1986 - Foto: J. Petig
Dienstraum des alten Stellwerks Frohnau. Danach war dort die örtliche Aufsicht untergebracht. 1986 - Foto: J. Petig
Bauwagen Gleis 1 im Oktober 1986 - Foto: J. Petig
Blick Richtung Hohen Neuendorf im April 1986. Damals noch unvorstellbar, dass hier wieder Richtung Oranienburg gefahren wird. - Foto: J. Petig
Blick in Richtung Hermsdorf 1986 - Foto: J. Petig
Stellwerk Foh
Typ: Spurplanstellwerk Sp Dr S 60 U-Bahn - Hp-SignalsystemErbaut/Inbetriebnahme: 1992
Außerbetriebnahme: 2011
Streckenblock: SBK Siemens Block 60 v. u. n. Hohen Neuendorf
v. Waidmannslust
n. Hermsdorf
Richtung Schönholz war das Nachbarstellwerk Stw Wai (Waidmannslust)
Richtung Oranienburg war das Nachbarstellwerk Stw Hon (Hohen Neuendorf)
Zwischen Frohnau und Waidmannslust lag ausserdem die Blockstelle Hermsdorf (BHED / Hf). Sie war nur Richtung Waidmannslust als solche tätig.
Ausstattung: 7 Weichen, 1 Kreuzung, 9 Signale (Asig A1, A1X, A2, A2X; Esig E2, E2X; Zsig Z2; Rsig K21, K22)
ehemalige Funktion: War tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn
Strecke Berlin-Wannsee - Oranienburg, zweigleisig (zw Frohnau und Hohen-Neuendorf eingleisig), Linie S1
Standort: Frohnau, S Frohnau (am nördlichen Ende)
Gleisplan des Bahnhof Frohnau 1955
Aktueller Zustand Berlin-Frohnau
Stellwerk Frohnau 2010
Eingangsbereich Stellwerk Frohnau 2010
Halbzug BR475 in Frohnau Gleis 1 im März 1986 - Foto: J. Petig
Das alte, noch mechanische, Stellwerk Frohnau 1986 - Foto: J. Petig
Dienstraum des alten Stellwerks Frohnau. Danach war dort die örtliche Aufsicht untergebracht. 1986 - Foto: J. Petig
Bauwagen Gleis 1 im Oktober 1986 - Foto: J. Petig
Blick Richtung Hohen Neuendorf im April 1986. Damals noch unvorstellbar, dass hier wieder Richtung Oranienburg gefahren wird. - Foto: J. Petig
Blick in Richtung Hermsdorf 1986 - Foto: J. Petig
Bahnhof Frohnau
als Frohnau (Mark)
• eröffnet 01.05.1910
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 05.06.1925
Umbenennung in
Frohnau
• 01.02.1938
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
unter Dampf
• Juni 1945
elektrischer Betrieb
• 18.08.1945
Stillegung
(Übernahme durch BVG)
• 09.01.1984
Wiedereröffnung
• 01.10.1984
Stillegung
(Zweigleisiger Ausbau)
• 05.05.1986
Wiedereröffnung
• 22.12.1986
als Frohnau (Mark)
• eröffnet 01.05.1910
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 05.06.1925
Umbenennung in
Frohnau
• 01.02.1938
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
unter Dampf
• Juni 1945
elektrischer Betrieb
• 18.08.1945
Stillegung
(Übernahme durch BVG)
• 09.01.1984
Wiedereröffnung
• 01.10.1984
Stillegung
(Zweigleisiger Ausbau)
• 05.05.1986
Wiedereröffnung
• 22.12.1986