Übersicht
Stellwerk B2/B3 Greifswalder Straße
Typ: elektromechaninsches Stellwerk der Bauform Siemens&Halske 1912 mit Farbscheibenüberwachung und Lichtsignalen
Erbaut/Inbetriebnahme: 1924
Außerbetriebnahme: 2010 Stellwerk B2 (F-Bahn), 2012 Stellwerk B3 (S-Bahn)
B2 war für die F-Bahn und B3 für die S-Bahn zuständig
Streckenblock: Zentralblock S600 v. u. n. Gesundbrunnen/Bornholmer Str. (B2 » ESTW BBOF / B3 » ESTW BBOS)
Automatikblock AB 70 v. u. n. Ostkreuz (S-Bahn)
Relaisblock Bauform II v. u. n. Berlin-Frankfurter Allee (F-Bahn)
Richtung Bornholmer Str./Gesundbrunnen war das Nachbarstellwerk ESTW BBOS (Wkn) S-Bahn und ESTW BBOF F-Bahn
Richtung Treptower Park war das Nachbarstellwerk Stw Okn (Ostkreuz Nord)
Richtung Lichtenberg war das Nachbarstellwerk Stw B1 (BFAL Stw B2 ist Ausgeschaltet)
Ausstattung: 9 Weichen, 14 Signale (AsigD, E, G, H, I, K, 546, 558, 561, 563; Esig A, B, L, 549, 551, 566; DkSig 303, 304; Zsig 550, 553, 560, 564; Rsig 6, 7, 8)
Ausserdem zuständig für 15 Sbk (Selbstblocksignale) aus Richtung Ostkreuz (S-Bahn)
Funktion: War tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn und die F-Bahn; arbeitet mit dem Stw W4 (Ww F-Bahn) zusammen
Strecke Bln Nordkreuz - Bln-Halensee - Bln-Neukölln - Treptower Park - Abzw Ostkreuz Nord - Bln Nordkreuz, zweimal eingleisig (bzw zweigleisig), Linie S41, S42, S8, S85, S-Bahn
Strecke Berlin-Moabit - Berlin-Moabit, Ring G-Bahn, zweimal eingleisig (bzw zweigleisig), F-Bahn
Standort: Prenzlauer Berg, S Greifswalder Straße nördlich, in Höhe des Bahnsteigs (gegenüber)
Aktueller Zustand Bf Greifswalder Straße
Gleisplan des Bf Greifswalder Straße 2008
Stellwerk B2/B3 2008
Weichenwärterstellwerk W4 2008
Stellwerk B2/B3 Greifswalder Straße
Typ: elektromechaninsches Stellwerk der Bauform Siemens&Halske 1912 mit Farbscheibenüberwachung und LichtsignalenErbaut/Inbetriebnahme: 1924
Außerbetriebnahme: 2010 Stellwerk B2 (F-Bahn), 2012 Stellwerk B3 (S-Bahn)
B2 war für die F-Bahn und B3 für die S-Bahn zuständig
Streckenblock: Zentralblock S600 v. u. n. Gesundbrunnen/Bornholmer Str. (B2 » ESTW BBOF / B3 » ESTW BBOS)
Automatikblock AB 70 v. u. n. Ostkreuz (S-Bahn)
Relaisblock Bauform II v. u. n. Berlin-Frankfurter Allee (F-Bahn)
Richtung Bornholmer Str./Gesundbrunnen war das Nachbarstellwerk ESTW BBOS (Wkn) S-Bahn und ESTW BBOF F-Bahn
Richtung Treptower Park war das Nachbarstellwerk Stw Okn (Ostkreuz Nord)
Richtung Lichtenberg war das Nachbarstellwerk Stw B1 (BFAL Stw B2 ist Ausgeschaltet)
Ausstattung: 9 Weichen, 14 Signale (Asig
Ausserdem zuständig für 15 Sbk (Selbstblocksignale) aus Richtung Ostkreuz (S-Bahn)
Funktion: War tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn und die F-Bahn; arbeitet mit dem Stw W4 (Ww F-Bahn) zusammen
Strecke Bln Nordkreuz - Bln-Halensee - Bln-Neukölln - Treptower Park - Abzw Ostkreuz Nord - Bln Nordkreuz, zweimal eingleisig (bzw zweigleisig), Linie S41, S42, S8, S85, S-Bahn
Strecke Berlin-Moabit - Berlin-Moabit, Ring G-Bahn, zweimal eingleisig (bzw zweigleisig), F-Bahn
Standort: Prenzlauer Berg, S Greifswalder Straße nördlich, in Höhe des Bahnsteigs (gegenüber)
Aktueller Zustand Bf Greifswalder Straße
Gleisplan des Bf Greifswalder Straße 2008
Stellwerk B2/B3 2008
Weichenwärterstellwerk W4 2008
Bahnhof Greifswalder Str.
als Weißensee
als Weißensee
• eröffnet 01.02.1875
Neubau östlich der
Greifswalder Straße
• 1889-90
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 01.02.1929
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
• Juni 1945
Umbenennung in
Greifswalder Straße
• 01.10.1946
Neubau Eisenbahnbrücke
und Zugang
• 1984
Umbenennung in
Ernst-Thälmann-Park
• 15.04.1986
Rückbenennung
• 23.05.1993
Mehr Infos
• Wikipedia
• Stadtschnellbahn-Berlin
Neubau östlich der
Greifswalder Straße
• 1889-90
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 01.02.1929
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
• Juni 1945
Umbenennung in
Greifswalder Straße
• 01.10.1946
Neubau Eisenbahnbrücke
und Zugang
• 1984
Umbenennung in
Ernst-Thälmann-Park
• 15.04.1986
Rückbenennung
• 23.05.1993
Mehr Infos
• Wikipedia
• Stadtschnellbahn-Berlin