Übersicht
Erbaut/Inbetriebnahme: 1981
Streckenblock: SBK Siemens Block SB 60 v. u. n. Lichtenrade
SB 59 v. u. n. ESTW Uz Papestr. F-Bahn
SB 59 v. u. n. Priesterweg ESTW Wkp S-Bahn
Richtung Priesterweg ist das Nachbarstellwerk ESTW Wkp S-Bahn
Richtung Tempelhof/Papestraße ist das Nachbarstellwerk ESTW Uz Papestr. F-Bahn
Richtung Blankenfelde ist das Nachbarstellwerk Stw Lrd (Lichtenrade) S-Bahn/F-Bahn; die Trasse wird im Gemeinschaftsbetrieb S-Bahn/F-Bahn betrieben
Ausstattung: 36 Weichen, 4 Gleissperren, 34 Signale (u.a. Asig 51, 52, 67, 69; Esig 47, 53, 86; Zsig 50, 57, 58, 60, 61, 62, 63) und 19 Rs (u.a. Rs 1, 2, 3I, 3II)
2 elektrische Vollschranken EBÜT80 (Posten 5 und Posten 6)
Funktion: Tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn/F-Bahn
Strecke Berlin-Anhalter Bahnhof - Blankenfelde, zweigleisig, Linie S2, S-Bahn
Strecke Berlin-Tempelhof/Papestraße - Blankenfelde, F-Bahn
Standort: Marienfelde, nahe S Marienfelde
Gleisplan des Bahnhof Marienfelde 1955
Gleisplan des Hp Buckower Chaussee 1955
Gleisplan des Bahnhof Marienfelde 1967
Mit freundlicher Genehmigung von Gleisplan.net
Aktueller Zustand Marienfelde - Teil 1
Aktueller Zustand Marienfelde - Teil 2
Aktueller Zustand Marienfelde - Teil 3
Gesamtübersicht
Stellwerk Mf 2008 - Foto: I. Gutowski
Blick aus dem Stellwerk in Richtung Bahnsteig Marienfelde 2008 - Foto: I. Gutowski
Blick aus dem Stellwerk in Richtung Buckower Chaussee 2008 - Foto: I. Gutowski
Stellwerk Mf mit Behelfsanbau während der Bauphase des neuen Stw Mf 1978 - Foto: N. Dembek
Stellwerk Mf mit GASAG Werkslok 7 beim rangieren 1978 - Foto: N. Dembek
Stellwerk Mf
Typ: Spurplanstellwerk Sp Dr S 60 DRErbaut/Inbetriebnahme: 1981
Streckenblock: SBK Siemens Block SB 60 v. u. n. Lichtenrade
SB 59 v. u. n. ESTW Uz Papestr. F-Bahn
SB 59 v. u. n. Priesterweg ESTW Wkp S-Bahn
Richtung Priesterweg ist das Nachbarstellwerk ESTW Wkp S-Bahn
Richtung Tempelhof/Papestraße ist das Nachbarstellwerk ESTW Uz Papestr. F-Bahn
Richtung Blankenfelde ist das Nachbarstellwerk Stw Lrd (Lichtenrade) S-Bahn/F-Bahn; die Trasse wird im Gemeinschaftsbetrieb S-Bahn/F-Bahn betrieben
Ausstattung: 36 Weichen, 4 Gleissperren, 34 Signale (u.a. Asig 51, 52, 67, 69; Esig 47, 53, 86; Zsig 50, 57, 58, 60, 61, 62, 63) und 19 Rs (u.a. Rs 1, 2, 3I, 3II)
2 elektrische Vollschranken EBÜT80 (Posten 5 und Posten 6)
Funktion: Tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn/F-Bahn
Strecke Berlin-Anhalter Bahnhof - Blankenfelde, zweigleisig, Linie S2, S-Bahn
Strecke Berlin-Tempelhof/Papestraße - Blankenfelde, F-Bahn
Standort: Marienfelde, nahe S Marienfelde
Gleisplan des Bahnhof Marienfelde 1955
Gleisplan des Hp Buckower Chaussee 1955
Gleisplan des Bahnhof Marienfelde 1967
Mit freundlicher Genehmigung von Gleisplan.net
Aktueller Zustand Marienfelde - Teil 1
Aktueller Zustand Marienfelde - Teil 2
Aktueller Zustand Marienfelde - Teil 3
Gesamtübersicht
Stellwerk Mf 2008 - Foto: I. Gutowski
Blick aus dem Stellwerk in Richtung Bahnsteig Marienfelde 2008 - Foto: I. Gutowski
Blick aus dem Stellwerk in Richtung Buckower Chaussee 2008 - Foto: I. Gutowski
Stellwerk Mf mit Behelfsanbau während der Bauphase des neuen Stw Mf 1978 - Foto: N. Dembek
Stellwerk Mf mit GASAG Werkslok 7 beim rangieren 1978 - Foto: N. Dembek
Bahnhof Marienfelde
• eröffnet 17.06.1875
Inbetriebnahme eines
Mittelbahnsteigs
• 15.03.1903
Gleise der Militärbahn
über Bahnhofsvorplatz
• 1875-1919
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 15.05.1939
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
unter Dampf
• 19.08.1945
elektrischer Betrieb
• 08.09.1945
Schließung des
nördlichen Zugangs
• 1979
Straßenunterführung, als
Ersatz für Schranke
• 13.11.1979
Mehr Infos
• Wikipedia
• Stadtschnellbahn-Berlin
• eröffnet 17.06.1875
Inbetriebnahme eines
Mittelbahnsteigs
• 15.03.1903
Gleise der Militärbahn
über Bahnhofsvorplatz
• 1875-1919
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 15.05.1939
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
unter Dampf
• 19.08.1945
elektrischer Betrieb
• 08.09.1945
Schließung des
nördlichen Zugangs
• 1979
Straßenunterführung, als
Ersatz für Schranke
• 13.11.1979
Mehr Infos
• Wikipedia
• Stadtschnellbahn-Berlin