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Übersicht
![](/images/content/stellwerke/rkd/sign_rkd.jpg)
![](/images/content/linien/S25-Nord/S25_Rkd.jpg)
Typ: Mechanisches Stellwerk der Bauform Einheit mit DR-Lichtsignalsystem
Erbaut/Inbetriebnahme: 1935
Streckenblock: eingleisiger Relaisblock WSSB Bauform II v. u. n. Berlin-Schönholz
Richtung Schönholz gibt es zwei Nachbarstellwerke, S-Bahn ESTW BBOS (Wkb) und F-Bahn Stw Snl (Fdl) / Snt (Ww)
Richtung Hennigsdorf ist das Nachbarstellwerk Stw Tgl (Tegel); bis Tegel wird die Trasse im Gemeinschaftsbetrieb S-Bahn/F-Bahn betrieben (sollte jemals wieder F-Bahn Richtung Tegel fahren)
Ausstattung: 4 Weichen, 8 Signale (Asig C2, C3, D2, D3; Esig A, B, F; Ra 10)
Funktion: Tätig als Fahrdiehstleiter für die S-Bahn/F-Bahn; arbeitete mit dem ehemaligen Stw Rwb (Ww) zusammen
Strecke Berlin-Schönholz - Hennigsdorf, eingleisig, Linie S25, S-Bahn
Strecke Berlin-Schönholz - Berlin-Reinickendorf, eingleisig, F-Bahn
Standort: Reinickendorf, nahe S Alt-Reinickendorf
Fernbahnfahrten finden durchschnittlich 1x pro Woche statt; das Nachbarstellwerk Snl/Snt ist nicht besetzt (nur bei Besonderheiten)
![Lageplan 1955 Stellwerk Rkd Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/Berlin-Reinickendorf-Rba4-1955.jpg)
Gleisplan des Bahnhof Berlin-Reinickendorf 1955
![Lageplan 1967 Stellwerk Rkd Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/Berlin-Reinickendorf-Rbd-1967.jpg)
Gleisplan des Bahnhof Reinickendorf 1967
Mit freundlicher Genehmigung von Gleisplan.net
![Lageplan 2006 Stellwerk Rwb Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/Berlin-Reinickendorf-2006.jpg)
Gleisplan des Bahnhof Berlin-Reinickendorf Mitte 2006
Der Bahnhof ist Ende 2006 zurückgebaut worden und hat jetzt nur noch zwei Gleise für die S-Bahn zum Kreuzen
![Lageplan Stellwerk Rkd Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/Berlin-Reinickendorf-2009.jpg)
Aktueller Zustand Berlin-Reinickendorf
![Aussenaufnahme Stellwerk Rkd Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/rkd_aussen.jpg)
Stellwerk Rkd 2008
![](/images/content/stellwerke/rkd/rkd_aussen_02.jpg)
Links verläuft das Fernbahngleis und rechts das S-Bahngleis Richtung BSNL bzw. BSNH
![](/images/content/stellwerke/rkd/rkd_aussen_03.jpg)
Fernbahngleis Richtung BRKD, entlang des Hp BARF - Am Ende ist das Esig B zu sehen
![](/images/content/stellwerke/rkd/rkd_aussen_01.jpg)
S-Bahngleis am Haltepunkt BARF im Bahnhof BRKD
![Stw Rkd Vorsignal D](/images/content/stellwerke/rkd/barf_vsig_d.jpg)
Das neu aufgestellte Vsig D für die Ausfahrsignale D2 und D3
Stellwerk Rkd
![](/images/content/stellwerke/rkd/sign_rkd.jpg)
![](/images/content/linien/S25-Nord/S25_Rkd.jpg)
Typ: Mechanisches Stellwerk der Bauform Einheit mit DR-Lichtsignalsystem
Erbaut/Inbetriebnahme: 1935
Streckenblock: eingleisiger Relaisblock WSSB Bauform II v. u. n. Berlin-Schönholz
Richtung Schönholz gibt es zwei Nachbarstellwerke, S-Bahn ESTW BBOS (Wkb) und F-Bahn Stw Snl (Fdl) / Snt (Ww)
Richtung Hennigsdorf ist das Nachbarstellwerk Stw Tgl (Tegel); bis Tegel wird die Trasse im Gemeinschaftsbetrieb S-Bahn/F-Bahn betrieben (sollte jemals wieder F-Bahn Richtung Tegel fahren)
Ausstattung: 4 Weichen, 8 Signale (Asig C2, C3, D2, D3; Esig A, B, F; Ra 10)
Funktion: Tätig als Fahrdiehstleiter für die S-Bahn/F-Bahn; arbeitete mit dem ehemaligen Stw Rwb (Ww) zusammen
Strecke Berlin-Schönholz - Hennigsdorf, eingleisig, Linie S25, S-Bahn
Strecke Berlin-Schönholz - Berlin-Reinickendorf, eingleisig, F-Bahn
Standort: Reinickendorf, nahe S Alt-Reinickendorf
Fernbahnfahrten finden durchschnittlich 1x pro Woche statt; das Nachbarstellwerk Snl/Snt ist nicht besetzt (nur bei Besonderheiten)
![Lageplan 1955 Stellwerk Rkd Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/Berlin-Reinickendorf-Rba4-1955.jpg)
Gleisplan des Bahnhof Berlin-Reinickendorf 1955
![Lageplan 1967 Stellwerk Rkd Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/Berlin-Reinickendorf-Rbd-1967.jpg)
Gleisplan des Bahnhof Reinickendorf 1967
Mit freundlicher Genehmigung von Gleisplan.net
![Lageplan 2006 Stellwerk Rwb Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/Berlin-Reinickendorf-2006.jpg)
Gleisplan des Bahnhof Berlin-Reinickendorf Mitte 2006
Der Bahnhof ist Ende 2006 zurückgebaut worden und hat jetzt nur noch zwei Gleise für die S-Bahn zum Kreuzen
![Lageplan Stellwerk Rkd Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/Berlin-Reinickendorf-2009.jpg)
Aktueller Zustand Berlin-Reinickendorf
![Aussenaufnahme Stellwerk Rkd Reinickendorf](/images/content/stellwerke/rkd/rkd_aussen.jpg)
Stellwerk Rkd 2008
![](/images/content/stellwerke/rkd/rkd_aussen_02.jpg)
Links verläuft das Fernbahngleis und rechts das S-Bahngleis Richtung BSNL bzw. BSNH
![](/images/content/stellwerke/rkd/rkd_aussen_03.jpg)
Fernbahngleis Richtung BRKD, entlang des Hp BARF - Am Ende ist das Esig B zu sehen
![](/images/content/stellwerke/rkd/rkd_aussen_01.jpg)
S-Bahngleis am Haltepunkt BARF im Bahnhof BRKD
![Stw Rkd Vorsignal D](/images/content/stellwerke/rkd/barf_vsig_d.jpg)
Das neu aufgestellte Vsig D für die Ausfahrsignale D2 und D3
![Wissenswertes](/images/content/logos/wissenswertes.jpg)
Bahnhof Alt-Reinickendorf
als Reinickendorf (Dorf)
als Reinickendorf (Dorf)
• eröffnet 01.10.1893
Hochlegung
• 1905
Umbenennung in
Reinickendorf
• 01.05.1911
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 16.03.1927
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
unter Dampf
• 11.06.1945
elektrischer Betrieb
• 19.07.1945
Stillegung
(Übernahme durch BVG)
• 09.01.1984
Umbenennung in
Alt-Reinickendorf
• 29.05.1994
Wiedereröffnung
• 28.05.1995
Mehr Infos
• Wikipedia
• Stadtschnellbahn-Berlin
Hochlegung
• 1905
Umbenennung in
Reinickendorf
• 01.05.1911
elektr. S-Bahn-Betrieb
• 16.03.1927
Stillegung
• April 1945
Wiedereröffnung
unter Dampf
• 11.06.1945
elektrischer Betrieb
• 19.07.1945
Stillegung
(Übernahme durch BVG)
• 09.01.1984
Umbenennung in
Alt-Reinickendorf
• 29.05.1994
Wiedereröffnung
• 28.05.1995
Mehr Infos
• Wikipedia
• Stadtschnellbahn-Berlin
![Dienstplan Dienstplan](/images/content/logos/dienstplanscript-link.jpg)