Stellwerk B11 Lichtenberg

Typ: elektromechanisches Stellwerk der Bauform E12/78 mit Lampenüberwachung und Gleisbildtafel
Erbaut/Inbetriebnahme: 1977
Streckenblock: eingleisiger Automatikblock AB 70 mit Erlaubniswechsel v. u. n. Ostkreuz
eingleisiger Automatikblock AB 70 ohne Erlaubniswechsel v. u. n. Abzweig Biesdorfer Kreuz

Richtung Wartenberg/Ahrensfelde/Strausberg Nord ist das Nachbarstellwerk Stw Bik-S (Biesdorfer Kreuz)
Richtung Spandau/Potsdam Hbf. ist das Nachbarstellwerk Stw Okc (Ostkreuz)

B11 arbeitet mit den Fernbahnstellwerken B6 und B9 bei Überleitungen Fernbahn / S-Bahn mittels Bahnhofsblock zusammen.
Das Betriebswerk Friedrichsfelde ist in die Rangierbezirke Stw B11 und Fz FFO unterteilt.

Ausstattung: 38 Weichen, 2 Gleissperren, 40 Signale (Asig 1176, 1178, 1179, 1181; Esig 1169, 1171, 1188; Zsig 1173, 1175, 1177, 1180, 1182, 1184; 27 Rsig) und 18 Selbstblocksignale AB 70

Funktion: Tätig als Fahrdienstleiter für die S-Bahn
Strecke Bln Ostbahnhof - Warschauer Straße - Abzw Biesdorfer Kreuz - Strausberg Nord, zweigleisig, Linie S5, S7, S75
Standort: Lichtenberg, zwischen S Lichtenberg und Bw Friedrichsfelde (Skandinavische Straße)


Gleisplan des Bahnhof Berlin-Lichtenberg 1967 - reduziert auf die S-Bahn-Anlagen
Mit freundlicher Genehmigung von Gleisplan.net


Aktueller Zustand Berlin-Lichtenberg - Vorabversion


Stellwerk B11 2010


Blick von der Lichtenberger Brücke auf das Bw Friedrichsfelde; rechts Stw B11




Blick auf das Stellwerk aus dem Bw Friedrichsfelde - Foto: C. Hoffmann


Blick auf das Bw 2006 - Foto: C. Hoffmann


Der ehemalige Hilfsgerätezug 478 522-6 - Foto: C. Hoffmann


BR475-Sonderfahrt am 10.09.2005 - Foto: C. Hoffmann


Talgo-Überführungsfahrt mit BR232 auf der S-Bahntrasse am 11.07.2005 - Foto: C. Hoffmann